北京交通大学电气工程学院博导介绍：刘志刚

　　姓　　名 ： 刘志刚

　　职　　称 ： 教授 博士生导师

　　职　　务 ： 研究生院副院长

　　部　　门 ： 其他

　　办公电话 ： ************

　　传　　真 ： ************-808

　　个人简介

　　博士，教授，博士生导师，1961年生。电气工程学院学术委员会委员，教学指导委员会委员。主要研究领域为电力电子与电力传动、载运工具工程应用、微机实时控制等。1999年作为访问学者先后赴加拿大，美国访问进修，期间在加拿大University of New Brunswick 的电气工程系从事电力电子装置及应用方面的研究，在美国国家重点实验室弗吉尼亚电力电子中心（VPEC）从事电力电子技术及应用方面的研究。

　　发表核心论文数十篇，其中EI收录论文二十余篇，主编本科生教材一本。

　　研究方向

　　电力电子与电力传动

　　载运工具工程运用

　　微机实时控制

　　科研成果

　　近三年已完成的科研主要有：

　　钢轨在线焊补设备及工艺（铁道部项目，主持人，已通过部级鉴定并路内推广）

　　高速动力车内部电磁兼容性研究（铁道部项目，主要参加人，已通过部级鉴定并路内推广）、

　　钢轨焊补专用高频逆变焊机（北京局横向课题，已完成并推广）

　　交流传动逆变器技术开发（以完成并推广）

　　863计划"国产大型风力发电机电磁兼容性研究"(课题主持人)；

　　863计划"MW级风力发电机组电控系统研制" (课题主要参加人)；

　　863计划"XL纯电动轿车电机及控制系统2"(课题主要参加人)；

　　铁道部项目"高速铁路钢轨在线焊补设备及工艺" (课题主持人)；

　　铁道部项目"高速动力车内部电磁兼容性研究"(课题主要参加人)；

　　交流传动逆变器技术开发（牵引逆变器）(课题主持人)；

　　国防项目 "舰船综合全电力推进系统推进分系统物理实时仿真技术研究" (课题主持人)；

　　申请课题研究相关国家发明专利9项，实用新型专利9项。

　　在研项目

　　"十一五"国家科技支撑重点项目课题："城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统研制"

　　"十一五"国家科技支撑重点项目课题："100%低地板轻轨车研制"

　　铁道部项目：电能回馈型电力机车整车滚动试验研究

　　北京市共建项目：城市轨道交通车辆专用电源

　　教学活动

　　研究生学位课：电力电子电路与系统，主讲教师

　　本科生技术基础课：电力电子学，主讲教师

　　主要论著

　　A、 主编教材

　　《电力电子学》，清华大学出版社北京交通大学出版社出版

　　B、 发表的主要论文列表

　　1、能量反馈式电力牵引试验系统研究， 北方交通大学学报

　　2、 新型可再生能源发电馈网系统研究， 电工技术学报

　　3、 双端脉冲式变压变频电镀电源研制 ，北方交通大学学报

　　4、 多级H桥并联变换启的谐波分析， 北京交通大学学报

　　5、 电流型电子模拟负载的设计与实现， 北方交通大学学报

　　6、 基于电流型PWM整流器的绕线式感应电动机调速系统研究， 电工技术学报

　　7、 功率因数补偿式绕线电机串级调速方法研究 ，铁道学报

　　8、 Comparison of simulation systems for marine propeller characteristic ，ICEMS2005

　　9、 Network System Research and Design for 100% Low Floor Light Rail Vehicle ，VPPC2008

　　10、 On the Characteristics of a Novel Traction Power Supply System Based on Three-Level Voltage-Source PWM Rectifier ，VPPC2008

　　11、 能量回馈式PWM逆变器并网的工程设计方法， 电工技术学报

　　12、 A novel simulation system of marine propeller load characteristics ，IPEC2005

　　13、 新型船舶综合全电力推进模拟实验系统研究，北京交通大学学报2006．5（vol30）

　　14、 A Sensorless Vector Control of Induction Machines Based on Hybrid Model， ICIEA 2007

　　15、 高频全桥软开关弧焊逆变电源的设计与实现， 北京交通大学学报

　　16、 基于电压电流混合模型的感应电机无速度传感器矢量控制研究， 北京交通大学学报

　　17、 基于电压型PWM整流器的新型轻轨牵引供电系统研究， 电工技术学报

　　18、 Maximum Adhesion Force Control Simulated Model of Electric Locomotive， IEEE ICAL2007

　　19、 Control and Implementation of Reversible Multi-modular Converter with Interleaved Space Vector

　　Modulation， ICMA2007

　　20、 采用三电平电压型PWM整流器的地铁牵引供电系统研究， 电工技术学报

　　21、 Design of a Soft Switched 8kW Battery Charging Converter for 100% Low Floor Light Rail Vehicle ，VPPC2008

　　22、 Extended Kalman Filter Based on Inverse Model of Induction Motor， VPPC 2008

　　23、 100%低地板车牵引传动控制， 中国交通高层论坛

　　24、 Design and Control of 100% Low Floor Light Rail Vehicle Traction System ，VPPC2008

　　25、 组合式变流器错时矢量调制技术及并联控制方案， 北京交通大学校报

　　26、 A DC Traction Power Supply Converter System with Very Low Harmonics for railway Vehicles， VPPC2008

　　27、 A Novel Traction Power Supply System for Urban Rail Transportation， VPPC2008